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雷朋 Aviator 飞行员太阳镜,为什么从飞行装备起步?

2026.11.07
雷朋 Aviator 飞行员太阳镜,为什么从飞行装备起步?

在老电影或老照片里看到泪滴形金属框太阳镜,最先想到的词就是“飞行员眼镜”。如今它出现在街头的次数比跑道上多得多,这个形状为什么至今还跟着飞行员的名字?

因为雷朋(Ray-Ban)的制造商博士伦(Bausch & Lomb)的记录把它的起点写成军用飞行员护目镜,1930 年代的广告也以飞行员为号召。

把记录并排来看,得到的图景比流行的说法要复杂一些。这篇文章不是产品介绍,而是沿着公司年表、博物馆和地方史资料,探寻这个名字起点的一段历史散步。

天空中的眩光为什么成了问题

地面上有建筑和树木投下阴影,而在云层之上的驾驶舱里,几乎没有什么能遮住太阳。英国皇家空军航空医学研究所的 D. H. Brennan 在 1989 年发表于学术期刊 Health Physics 的文章摘要中,把直接射入的眩光和让视野蒙上一层白雾的眩光,列为飞行中视觉下降的主要原因。因为驾驶高速飞机时,必须根据眼睛获得的信息迅速作出判断。

这篇文章比 1930 年代晚得多,但很好地说明了眩光对飞行员来说为什么不是小问题。与飞行员眼睛有关的其他故事,可参阅战斗机飞行员与隐形眼镜一文。

年表上写的词是护目镜

博士伦官方年表的 1936 年条目中有一句简短的话:首次生产军用飞行员使用的 Ray-Ban 护目镜。这家公司 1853 年从美国纽约州罗切斯特的一间小眼镜店起步,这只是其漫长年表中的一行。

引人注意的词不是太阳镜,而是护目镜(goggles)。史密森尼图书馆整理的博士伦商品目录清单中,也能看到名为“Ray-Ban Anti-Glare Sun Goggles”的广告样本。顾名思义,就是防眩光的遮阳护目镜。比起今天的时尚配饰,这个词更接近装备。

不过,这份清单把很长时期的资料归在一起,无法得知这是哪一年的名称,也不能断定它就是首款产品的正式名称。

放在皮质飞行帽和手套上的泪滴形太阳镜
放在皮质飞行帽和手套上的泪滴形太阳镜 · AI 生成图像

“为飞行员开发”的广告

美国史密森尼国家美国历史博物馆有一条名为“Ray-Ban Sunlenses”的藏品记录。据说明,博士伦在 1936 年推出 Ray-Ban 高级太阳镜和眼镜,广告宣称这一产品“光学上准确(optically correct)”,并且“为陆军和海军飞行员开发(developed for Army and Navy aviators)”。依据是 1938 年 5 月 1 日 The Spur 第 62 期第 4 页的博士伦广告。

这里要仔细读这句话。博物馆证明的不是开发过程,而是记录了公司曾这样做广告的事实。广告语是公司的主张,与显示实际向军方交付了什么、交付了多少的文件性质不同。

顺序也值得想一想。人们常说,向军方供应的装备后来才转入普通销售,但在 1938 年宣传高级太阳镜的广告里,飞行员已经出现了。可以说,飞行员既是使用产品的人,也是描述产品的说法。

起始年份为什么各资料不同

“什么时候开始的”这个问题有好几个答案。博士伦年表和史密森尼是 1936 年。1999 年收购这一品牌的陆逊梯卡(Luxottica)向美国证券交易委员会提交的 2011 财年年报写的是 1937 年以 Aviator 款首次亮相。1993 年的商标诉讼判决(Bausch & Lomb v. Nevitt Sales)则宽泛地写作 1930 年代后期以来。

这也许不是要分辨哪一方错了。年表说的是军用飞行员护目镜,博物馆说的是高级太阳镜和眼镜,年报说的是 Aviator 款,这些句子指的并非同一对象。越是有名的东西,“什么时候”这个问题后面,越要跟上“以什么为准”。

谈论飞行员眼镜的公司不止一家

美国眼镜公司 American Optical 的介绍文章说,公司在 1935 年与美军合作推出 D-1,这是首款专为飞行员设计的太阳镜。文章还提到用于大面积遮挡、减少周边眩光的泪滴形镜片。

这比博士伦年表早一年。不过这同样是公司介绍自身历史的文章,把两家公司的说法摆在一起,也分不出谁是“第一”。能读出来的是,在 1930 年代中期的美国,飞行员的眩光问题并不只是一家公司关心的事。

表现从老式飞机驾驶舱望见强烈阳光的场景
表现从老式飞机驾驶舱望见强烈阳光的场景 · AI 生成图像

战争留下的场景

罗切斯特公共图书馆出版的 Rochester History 2004 年冬季号写道,第二次世界大战期间,博士伦 Ray-Ban 太阳镜的产量全部交给了陆军和海军的采购部门。文中解释说,这是因为它深受高空飞行的飞行员欢迎。

同一篇文章还有另一个场景:道格拉斯·麦克阿瑟将军的 Ray-Ban 坏了,一副新的被特快寄送过去。作者加上了“据称(reportedly)”一词,注释指向博士伦的小册子和 1945 年的地方报纸。这是一则有趣的轶事,但最好就按这样的分量来读。

企业史辞典 International Directory of Company Histories 在记述战时情况时,也写到了美国陆军航空队飞行员和麦克阿瑟的使用。此后,博士伦公告称已于 1999 年 6 月把包括 Ray-Ban 在内的太阳镜业务转让给陆逊梯卡。

从跑道到街头

公司和博物馆的记录共同显示,博士伦在 1930 年代中后期以 Ray-Ban 之名打出了飞行员的旗号。战时产量交给军方采购的记述,则保留在罗切斯特的记录中。飞行员的名字至今仍跟着这种眼镜,既因为它作为装备的用途,也因为广告的语言。

本文图片是为帮助理解当时氛围而生成的图像,并非真实的历史照片。

下次看到这种形状的太阳镜,可以留意一下镜片向下延伸了多少。这是作为时尚留下来的曲线,但厂家说明的起点不是好看,而是眩光。